Команда инженеров из Санкт-Петербурга спроектировала катер в виде автомобиля Ford.
В таких субъектах Российской Федерации физически отсутствуют лаборатории, которые занимаются сертификацией автомобильного оборудования.
Любое оборудование, не входящее в список компонентов машины, придется проверять в лабораториях, а потом регистрировать в ГИБДД.
В салон УАЗ-3741 Евгений Хмелев сумел вместить газовую плиту, раковину и диван.
Самая востребованная услуга – это новые обвесы. Если нет изменений в конструкции кузова, то проблем с техосмотром и постановкой авто на учет быть не должно.
Изменения касаются газобаллонного и светового оборудования, а также изменений в конструкцию двигателей и регламентируют порядок действий автовладельцев.
Мастер тюнинга из Петербурга Илья Дрожев с командой превратили старенький пикап в мощный спорткар.
Власти усиливают контроль за техническим регламентом. Теперь тюнинг внедорожника будет сделать гораздо сложнее.
